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Subaru Outback siegt im neuen IIHS Seitencrashtest

Friedberg, 16. August 2022

Ein neues Testverfahren des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit »IIHS« in den USA hat die Bedingungen für den Seitenaufprallcrash verschärft. Das Ergebnis ist verheerend. Nur der #Subaru Outback besteht mit der Note gut, alle anderen getesteten Mittelklassewagen von #Mitbewerbern sind im Crash Test durchgefallen.

Nachdem Untersuchungen gezeigt hatten, dass viele der realen Seitenaufpralle, die immer noch für fast ein Viertel der tödlichen Unfälle mit Personenwagen Insassen verantwortlich sind, schwerer sind als beim ursprünglichen Testverfahren und Bewertungsverfahren, aktualisierte das IIHS den #Seitenaufpralltest.

Beim aktualisierten Seitenaufpralltest wird eine schwerere Barriere verwendet, die mit einer höheren Geschwindigkeit fährt. Die Barriere simuliert ein aufprallendes Fahrzeug, das von der Seite her kommend in die Fahrerseite des Testfahrzeugs hineinfährt. Die neue Barriere wiegt 1.905 Kilo – das entspricht etwa dem Gewicht heutiger mittelgroßer SUVs – und trifft das Testfahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 60 Kilometer pro Stunde. Im ersten Test wurde eine 1.496 Kilogramm schwere Barriere mit 50 Kilometern pro Stunde bewegt.

Über Subaru

Subaru ist der weltgrößte Hersteller von allradgetriebenen Pkw. Die Marke gilt als Pionier der Allradtechnik in Personenwagen. 1972 brachte Subaru den ersten Allrad #Pkw auf den Markt. Bis heute hat das Unternehmen weltweit mehr als 23 Millionen Fahrzeuge produziert, davon 20,9 Millionen Allrad Fahrzeuge (Stand Juni 2022). Seit 1966 produziert Subaru Fahrzeuge mit Boxermotoren, von denen bis heute 22 Millionen gebaut wurden (Stand Juni 2022). In der Rallye Weltmeisterschaft gehörte #Subaru zu den Top Teams und holte 6 Mal den Weltmeistertitel. Die Subaru Deutschland GmbH vertreibt seit 1980 Allrad Pkw und hat bis zum 30. Juni 2022 in Deutschland 407.235 Fahrzeuge verkauft.