Wir testen den neuen VW Arteon R mit 320 PS und verraten euch, ob es wirklich 320 PS sein müssen, oder ob uns der 280 PS starke Arteon R-Line nicht auch gereich hätte. Der Arteon R kommt, wie der Tiguan R und Golf R, mit dem 2.0 TSI (EA 888 Evo 4) mit 320 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 420 Nm und das 7-Gang DSG ist Serie. Im Gegensatz zu Tiguan R, T-Roc R und Golf R gibt es keine Akrapovic Abgasanlage. Der Arteon R basiert auf einer älteren Plattform als seine R-Brüder, die zB noch kein Matrix-LED-Licht vorsieht. Auch der DSG-Wahlhebel stammt noch nicht aus der Shift-by-Wire-Generation. Besonders gefallen hat uns das R Performance Vectoring. Es ermöglicht die Kraftverteilung an der Hinterachse variabel auf beide Räder – je nach Bedarf. 0:00 Preise 0:35 Exterieur 3:35 Cockpit 6:24 Fahreindruck / Race Mode 8:30 Fahrmodi & Sound Pure 10:25 Launch Control 11:00 R Performance Torque Vectoring 12:40 Vergleich Golf R 12:20 Vmax 270 km /h 14:00 Sportsitze 14:46 Fazit #ArteonR #Volkswagen #Motorreport .